空氣源熱泵作為一種以空氣為低溫熱源，通過少量高位電能驅(qū)動，將空氣中的低位熱能提升成高位熱能加以利用的裝置。具有高效節(jié)能，環(huán)保無污染等特點。此外，空氣源熱泵熱水器作為空氣源熱泵的一種新興產(chǎn)品，被認為是減少CO2排放和降低對化石燃料依賴程度最具有發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)保產(chǎn)品。

 

  空氣源熱泵在環(huán)境溫度相對較高時，運行性能良好，但是在室外環(huán)境較低情況下，熱泵系統(tǒng)并不能高效、可靠、穩(wěn)定的運行。這一直制約著空氣源熱泵的發(fā)展和推廣應(yīng)用。究其原因主要有:

 

  1) 當室外環(huán)境溫度較低時，系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度降低，冷凝溫度不變的情況下，壓縮比增大，超出普通單級壓縮系統(tǒng)正常運行的臨界值，且壓縮比的增大引起排氣溫度過高，超過壓縮機正常的工作范圍，致使壓縮機頻繁啟停，系統(tǒng)無法正常工作，嚴重時可導(dǎo)致壓縮機燒毀。

 

  2) 低溫環(huán)境下，壓縮機吸氣比體積增大，輸氣系數(shù)減小，此外，蒸發(fā)器表面容易結(jié)霜，換熱器傳熱效果惡化，且增加了空氣流動阻力，使得機組制熱量減少，性能下降。

 

  3) 低溫工況下，大量的潤滑油積存在氣液分離器內(nèi)而造成壓縮機的缺油，同時由于粘度增加，引起啟動失油，降低潤滑效果。

 

  1 國內(nèi)外學者研究現(xiàn)狀

 

  針對空氣源熱泵在低溫環(huán)境出現(xiàn)的弊端，眾多學者對其進行了大量的研究，使得機組的穩(wěn)定性、制熱性能和COP 等都有了很大的提高。主要包括以下幾個方面:

 

  1. 1 補氣增焓熱泵系統(tǒng)

 

  補氣增焓技術(shù)能夠較好地改善低溫環(huán)境下壓縮制冷循環(huán)的效率，降低壓縮機排氣溫度，提高制冷設(shè)備的效率以達到節(jié)省能源的目的。

 

  申江等通過實驗在－ 10℃ ～ － 15℃的低溫環(huán)境中發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)仍然具有較高的制熱能力和供暖溫度，能夠滿足寒冷地區(qū)冬季的采暖要求，但隨著環(huán)境溫度的升高，補氣改善性能系數(shù)的效果變差。Ma 等［3］研究發(fā)現(xiàn)，帶閃發(fā)器的熱泵系統(tǒng)能夠滿足寒冷地區(qū)惡劣氣候的供熱要求。與帶過冷器的系統(tǒng)相比，在低溫環(huán)境下，帶閃發(fā)器的系統(tǒng)供熱效率更高。但是，該系統(tǒng)較適合于小型空氣源熱泵系統(tǒng)。楊麗［4］從壓縮機補氣口位置、經(jīng)濟器傳熱溫差、冷凝器出口過冷度和工質(zhì)類型對機組性能的影響。但所研究的噴液及補氣影響多集中于壓縮機本身，而且所研究的噴液基本是在吸氣結(jié)束后直接噴入壓縮腔。這樣，就需要采用有補氣孔口的專用壓縮機，提高系統(tǒng)的成本。費繼友［5］認為，在低環(huán)境溫度下，吸氣噴液可更有效地降低壓縮機的排氣溫度，但噴液對低環(huán)境溫度下的壓縮機高壓縮比惡劣運行工況沒有改善。同時吸氣噴液降低了系統(tǒng)的制熱量和能效比，造成熱泵機組功耗上升，隨著環(huán)境溫度的提高，吸氣噴液對制冷量、功耗及能效比的影響增大。

 

  綜上所述，采用噴液冷卻的壓縮機、引入輔助換熱器和性能優(yōu)良混合工質(zhì)對單級壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)的低溫適應(yīng)性有了一定的提高，但仍然無法從根本上解決壓縮比大和排氣溫度高的問題，系統(tǒng)的可靠性也沒有得到本質(zhì)提高，對于補氣增焓技術(shù)有待于進一步的研究。

 

  Fig． 1 Schematic diagram of heat pump system witheconomizer of increasing enthalpy by supplying gas1. 2 雙級壓縮熱泵循環(huán)系統(tǒng)雙級壓縮式熱泵循環(huán)系統(tǒng)通過中間壓力補氣方式來提高系統(tǒng)低溫下的性能，同時可以有效的降低排氣溫度過高，壓比過大等帶來的一系列可靠性問題。

 

  王偉以Ｒ134a 為工質(zhì)，在蒸發(fā)溫度為－ 30℃，冷凝溫度為60℃下，通過計算得出: 兩級節(jié)流中間不完全冷卻雙級壓縮循環(huán)系統(tǒng)的排氣溫度及壓縮比均優(yōu)于普通單級熱泵循環(huán)系統(tǒng)，且性能系數(shù)較高，但是，作者只是從理論角度進行分析，并未進行實驗驗證。

 

  謝英等對雙級壓縮、利用噴射器代替節(jié)流閥的CO2跨臨界雙級壓縮和噴射制冷循環(huán)深入分析后，得出在給定條件下雙級壓縮/噴射循環(huán)的性能系數(shù)具有明顯優(yōu)勢。但是沒有考慮壓縮機絕熱效率對其系統(tǒng)的影響。田長青等把變頻技術(shù)和雙級壓縮技術(shù)有效結(jié)合，提出了雙級壓縮變頻空氣源熱泵系統(tǒng)。但是缺少對于低高壓級壓縮機合理的輸氣量之比，中壓力對系統(tǒng)動態(tài)性能影響。對此，金旭基于質(zhì)量與能量守恒方程，以轉(zhuǎn)子壓縮機幾何模型為基礎(chǔ)，建立反映中間壓力形成過程的變?nèi)萘侩p級壓縮系統(tǒng)壓縮機動態(tài)耦合模型，分析了中間壓力隨時間的變化及其變工況特性。盛健從供暖角度出發(fā)，以理論和實驗相結(jié)合，分析中間壓力和高低壓級質(zhì)量流量比與COP 的關(guān)系。但是該實驗依靠手動調(diào)節(jié)熱力膨脹閥來調(diào)節(jié)中間壓力，難以精確調(diào)節(jié)到其理論設(shè)定的中間壓力值。此外，對熱泵熱水器而言，其研究也有一定的局限性，因為熱泵熱水器冷凝側(cè)所處的是一個動態(tài)環(huán)境，其蒸發(fā)壓力、冷凝壓力和加熱功率隨著熱水溫度的升高而升高，箱內(nèi)熱水溫度分布對空氣源熱泵熱水器的制熱系數(shù)有很大影響。馬最良等［11］利用中間水環(huán)路將兩套單級熱泵系統(tǒng)進行耦合來提高空氣源熱泵的低溫適應(yīng)性，提出單、雙級耦合熱泵系統(tǒng)( 如圖2) 。通過低溫空氣/水熱泵從大氣中吸取熱量，提供10 ～ 20℃的低溫熱水并作為高溫級水源熱泵的低位熱源制備高溫熱水向建筑物供暖的，但中間水環(huán)路增加了系統(tǒng)的傳熱溫差，且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不適合用作小型裝置。此外，蘭江華發(fā)現(xiàn)雙級壓縮空氣源熱泵熱水器存在啟動異常故障現(xiàn)象，主要原因由工作環(huán)境和注油量造成，但是作者只對該現(xiàn)象進行分析描述，并未給出解決方案。Zehnder對雙級壓縮系統(tǒng)油平衡、油遷移及其油分布規(guī)律進行了研究，指出系統(tǒng)連續(xù)制熱1 ～ 2h，高壓機油位低于正常油位底線，運行工況惡化。該作者提出一種回油方案，但此方案過于復(fù)雜，需要在壓縮機回油口設(shè)置電磁閥和油位傳感器以及在系統(tǒng)低壓側(cè)增加油泵。

 

  對于雙級壓縮而言，仍存在許多急需解決的問題: 如注油量，油平衡及油遷移，系統(tǒng)的控制策略，變頻壓縮低高壓級的合理的輸氣量比，最佳中間壓力的變化等問題。

 

  1. 3 復(fù)疊式空氣源熱泵系統(tǒng)

 

  復(fù)疊式循環(huán)是將一種中、高溫制冷劑與一種低溫制冷劑相結(jié)合，以滿足系統(tǒng)在溫跨較大時，能效比低、單臺壓縮機的壓縮比大等要求，其最大的優(yōu)點是兩種工質(zhì)均在最佳的溫度范圍內(nèi)工作。

 

  目前，對于復(fù)疊式循環(huán)的研究，主要停留在利用熱力學理論循環(huán)方法，以制冷效率為目標，選取最佳中間冷凝溫度和其他相關(guān)設(shè)計參數(shù)［14-16］，對于制熱方面的研究仍處于實驗階段，尚缺乏基礎(chǔ)理論性以及指導(dǎo)方向性的研究。而復(fù)疊式制冷與復(fù)疊式熱泵相比，兩者差別較大。如工質(zhì)方面，低溫工質(zhì)已經(jīng)相當成熟普遍，而高溫工質(zhì)的研究還處于較初級的階段，這是制約復(fù)疊式高溫熱泵發(fā)展的一個瓶頸; 針對這一缺陷，H． M． Getu 等［17］ 以Ｒ744 為低溫級制冷劑，Ｒ717、Ｒ1270 和Ｒ404A 分別為高溫級制冷劑復(fù)疊式系統(tǒng)做了研究，同時，利用多元線性回歸方式得出COP 與蒸發(fā)溫度，過冷過熱度等之間的數(shù)學表達式，以及在最佳蒸發(fā)溫度下，Ｒ717 與Ｒ744 的最佳質(zhì)量流量比。A． Kilicarslan 等［18］利用熱力學第一，第二定律，分析了不同工質(zhì)耦合下系統(tǒng)COP 和不可逆性隨蒸發(fā)溫度，冷凝溫度，復(fù)疊溫差和壓縮機多變效率的變化規(guī)律。但是，該學者只是從熱力學理論循環(huán)出發(fā)，定性分析了對系統(tǒng)的性能影響，并未從實驗角度進行驗證。Bertsch［19］對帶中間冷卻器的兩級壓縮、帶經(jīng)濟器的兩級壓縮和復(fù)疊式熱泵研究表明，0℃為三種系統(tǒng)性能的分界點，在0℃以下，帶中間冷卻器的兩級壓縮循環(huán)COP 最低，復(fù)疊式循環(huán)略優(yōu)于帶經(jīng)濟器的兩級壓縮循環(huán)。而在0℃以上，兩種兩級壓縮循環(huán)效率基本相同，COP 均高于復(fù)疊式循環(huán)。但是，該學者是以Ｒ410A 為工質(zhì)，對于單級，復(fù)疊式系統(tǒng)的溫度切換點具有一定的局限性，同時在優(yōu)化控制方面也并未進行實驗研究。再如潤滑油問題，除了考慮潤滑油與工質(zhì)的相容性之外，復(fù)疊式制冷更多考慮的是潤滑油低溫凝固的問題，而復(fù)疊式熱泵更多需要考慮的是潤滑油的高溫分解問題。

 

  在熱泵方面，陳光明等［21］提出一種新型空氣源熱泵裝置，該裝置既可按傳統(tǒng)單級空氣源熱泵方式運行，又可按復(fù)疊循環(huán)方式運行。但該學者只是提出優(yōu)化方案措施，并沒有對其產(chǎn)生的效果進行實驗驗證。對熱泵熱水器而言，由于水箱里的水存在較明顯的分層現(xiàn)象，導(dǎo)致冷凝換熱欠佳。為解決此問題，Wu，J． 等［22］在復(fù)疊式熱泵熱水器系統(tǒng)中加入相變材料，以熱力學理論為基礎(chǔ)，通過理論與實驗相結(jié)合，對系統(tǒng)有無相變材料兩種情況下的動態(tài)性能進行了研究，并給出不同蒸發(fā)溫度下復(fù)疊式系統(tǒng)與單級系統(tǒng)的切換條件。此外，隨著蒸發(fā)溫度的降低，高溫部分和低溫部分壓縮機耗功之間的比值不斷提高，而并非定值。對于傳統(tǒng)復(fù)疊循環(huán)系統(tǒng)而言，一般以低溫級達到最低溫度來匹配兩臺壓縮機。這樣，當?shù)蜏卣舭l(fā)溫度高于設(shè)計最低溫度運行時，低溫級壓縮機功率相對偏小，高溫級壓縮機功率偏大，中間溫度會發(fā)生偏移，中間溫度的偏移會導(dǎo)致低溫級達不到該蒸發(fā)溫度的最佳性能系數(shù)［20］。變?nèi)萘繅嚎s機有助于低高壓級匹配，使中間溫度在變工況下始終處于最佳值，此方面已成功運用于單雙級壓縮系統(tǒng)，但對具有變?nèi)萘刻匦缘膹?fù)疊式系統(tǒng)及高低壓壓縮機動態(tài)耦合過程優(yōu)化鮮有報道。

 

  1. 4 空氣源熱泵的除霜技術(shù)

 

  空氣源熱泵系統(tǒng)在低溫工況下運行時，蒸發(fā)器表面霜的形成導(dǎo)致換熱器傳熱效果惡化，且增加了空氣流動阻力，使得機組制熱能力下降，嚴重時機組會停止運行，因此，提高蒸發(fā)側(cè)的除霜和延緩結(jié)霜技術(shù)是提高空氣源熱泵在低溫環(huán)境下制熱性能和系統(tǒng)穩(wěn)定性的有效途徑之一。

 

  目前常用的除霜方式主要有電熱除霜，逆循環(huán)除霜，熱氣旁通和蓄熱除霜幾種方式。電加熱除霜是用電加熱提供化霜熱，具有系統(tǒng)簡單、除霜完全、實現(xiàn)控制簡單的優(yōu)點，在小型裝置上廣泛采用，但缺點是耗電多，不宜在大型裝置上采用［23］。逆循環(huán)除霜通過四通閥換向使制冷劑沿環(huán)路反向流動，將熱泵從制熱工況轉(zhuǎn)換成制冷工況，熱泵從室內(nèi)吸熱排到室外換熱器以融化其表面結(jié)霜。研究表明，逆循環(huán)除霜簡單易行，除霜效果良好［24］。然而，在除霜時高低壓對接過程會對系統(tǒng)各部件產(chǎn)生比較嚴重的沖擊，系統(tǒng)可靠性受到影響，除霜控制系統(tǒng)不完善，甚至造成誤除霜［25］。此外，逆循環(huán)除霜時為了避免向室內(nèi)吹冷風而必須關(guān)閉室內(nèi)機所導(dǎo)致的除霜缺少低位熱源的本質(zhì)問題仍沒有得到解決。

 

  熱氣旁通法是在壓縮機出口與蒸發(fā)器入口之間設(shè)置一根旁通管，通過增加旁通管內(nèi)的熱氣( 制冷劑) 來抑制蒸發(fā)器表面結(jié)霜［26-27］。Byun，J． 等［28］研究表明: 旁通管的流量占總流量的20% 時系統(tǒng)的性能最好，與一般系統(tǒng)相比，熱氣旁通方式是系統(tǒng)的平均COP 和制熱量分別增加8. 5% 和5. 7%，但是由于蒸發(fā)器入口溫度的提高，導(dǎo)致了系統(tǒng)制熱量的下降。

 

  熱氣旁通除霜的能量主要來自壓縮機的輸入功，而且制冷劑流過分液器和分液毛細管的能量損失較大，除霜時間比逆循環(huán)除霜長; 同時，除霜時，導(dǎo)致蒸發(fā)壓力變低，吸氣比容變大，系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)質(zhì)量流量隨之變小，供給除霜用的熱量變少?；诖巳秉c，胡文舉等［29-30］將相變蓄能裝置引入到熱泵系統(tǒng)中，提出空氣源熱泵蓄能熱氣除霜新系統(tǒng)( 見圖4) ，該系統(tǒng)把熱泵平時高效運行時的余熱轉(zhuǎn)存到蓄熱器內(nèi)，使之作為熱泵除霜工況下的低位熱源，有效的解決了熱氣除霜時能量來源不足的問題?；诔獣r間、除霜時壓縮機排氣壓力、室內(nèi)溫度波動等特性，張杰等［31］分別對逆循環(huán)除霜系統(tǒng)、熱氣旁通除霜系統(tǒng)和相變蓄能除霜系統(tǒng)進行對比分析，實驗表明，相變蓄能系統(tǒng)除霜有利于縮短除霜時間，且室內(nèi)溫度相對穩(wěn)定，能耗較少，但是，該系統(tǒng)的壓縮機排氣溫度比另外兩種系統(tǒng)高，對壓縮機的安全性提出更好的要求。

 

  JIA 等利用室外換熱器的除濕劑首先對被處理的空氣進行干燥去濕，從而抑制或延緩結(jié)霜，然而隨著除濕劑吸收水蒸汽能力的減弱，抑制結(jié)霜的作用也逐漸失效。為解決此問題，Zhang 等提出一種新型干燥除濕無霜空氣源熱泵 ，該系統(tǒng)利用冷凝后的余熱加熱空氣來對固體吸濕劑進行解析。

 

  但是，在解吸模式下，當蒸發(fā)溫度低于0℃時，該系統(tǒng)依然存在結(jié)霜的問題。同時，該學者并未對新型系統(tǒng)進行實驗驗證以及固體吸濕劑的材料和用量進行分析，對該模型和系統(tǒng)有待進一步的實驗研究。

 

  縱觀國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，人們對空氣源熱泵的除霜有了很大的改進，但是在實際運行中常規(guī)除霜性能仍難以令人滿意，除霜過程的穩(wěn)定性與可靠性也遠沒有解決。究其原因，所做研究在特定實驗條件下，其應(yīng)用是否具有廣泛性還需要進一步研究。此外，融霜機理十分復(fù)雜，從傳熱傳質(zhì)的機理上揭示蒸發(fā)器的除霜過程有待于進一步的深化和完善。因此，如何從根本上解決除霜問題，成為今后研究的重點方向。

 

  1. 5 新型工質(zhì)的替代

 

  由于Ｒ22 具有對臭氧層的破壞作用及溫室效應(yīng)，使全世界空調(diào)和熱泵行業(yè)面臨嚴峻的考驗，研究開發(fā)、尋找新型環(huán)保制冷劑替代傳統(tǒng)的高ODP、高GWP 值的制冷劑是一項急需研究的課題。目前對空氣源熱泵研究的新型制冷工質(zhì)主要有CO2，Ｒ32，Ｒ407C 和Ｒ410A，Ｒ290 等。

 

  綠色環(huán)保天然工質(zhì)二氧化碳以其優(yōu)良的熱物性成為熱泵系統(tǒng)中合成工質(zhì)最有潛力的替代物之一，在熱水器應(yīng)用方面尤為突出。其吸熱過程( 蒸發(fā)、壓縮) 在亞臨界條件下進行，換熱主要依靠潛熱來完成; 而冷凝過程則是在接近或超過臨界點的區(qū)域內(nèi)進行，放熱依靠顯熱來完成，是一個伴隨有較大溫度滑移的變溫過程。這正好可與水加熱時的溫升相匹配，自然可減少高壓側(cè)不可逆?zhèn)鳠嵋鸬哪芰繐p失。因此，這種特殊的勞倫茲循環(huán)，特別適合于家用熱水的加熱，由于其高容積制冷量，優(yōu)良的傳熱性能和節(jié)能性能，CO2熱泵熱水器在日本贏得“ECOCUTE”( 生態(tài)精靈) 的稱號。

 

  由于CO2熱泵制熱循環(huán)的工作壓力比氟利昂熱泵循環(huán)高5 ～ 7 倍，李濤等利用噴射器提高跨臨界二氧化碳系統(tǒng)的性能。但是，隨著蒸發(fā)溫度的提高，對系統(tǒng)的性能提高有限。Goodman 等通過內(nèi)部換熱器來提高在低溫環(huán)境下CO2熱泵熱水器性能，此外，由于CO2節(jié)流損失及放熱滑移溫度相對較大，增加氣冷器水流量可有效提高系統(tǒng)的制熱系數(shù)。

 

  程林等通過使用Simulink 建立PID 控制和模糊控制的模型并進行對比分析，得出使用模糊控制方法時蒸發(fā)器的過熱度響應(yīng)時間更快，且過熱度在控制過程中變化更為平穩(wěn)，適用于跨臨界CO2熱泵這種具有強烈非線性特性的系統(tǒng)。但是其仿真結(jié)果未經(jīng)實驗驗證，該模型尚有待進一步完善。

 

  作為Ｒ410A 一個組成部分的Ｒ32，具有較好的傳熱性能、較高的能效和良好的應(yīng)用前景。黃玉優(yōu)等通過對Ｒ32 替代Ｒ410A 空氣源熱泵熱水器研究后，得出在3℃低溫環(huán)境下，Ｒ32 樣機的性能系數(shù)提高31. 1%，但排氣溫度達到101. 9℃，不利于Ｒ32制冷劑在低溫條件下的應(yīng)用。史琳等［42］對家用/商用空調(diào)中Ｒ32 替代Ｒ22 的可行性進行分析，同樣發(fā)現(xiàn)Ｒ32 存在排氣溫度高的問題。為解決此問題，矢島龍三郎等［43］利用膨脹閥控制壓縮機吸氣干度，同時使用Ｒ32 專用的潤滑油來降低排氣溫度，但是此方法對壓縮機的安全性存在一定安全隱患。秦妍等［44］以理論和實驗相結(jié)合，分析了Ｒ32 替代Ｒ410A后，提出采用補氣方法，能夠有效降低排氣溫度，同時在一定程度上增加換熱量及COP。但是最佳補氣量與環(huán)境的變化關(guān)系未進行分析，有待進一步的研究。

 

  吳華根等認為，與使用Ｒ22 相比，使用Ｒ134a會導(dǎo)致樣機制熱量、COP 和功耗降低。且Ｒ134a 屬于中壓制冷劑，Ｒ404 在       膨脹過程中要損失更多的蒸發(fā)比焓以冷卻通過膨脹閥的液體，使制熱量受到更大的影響，兩者均非Ｒ22 的理想替代工質(zhì)。而Ｒ407C與Ｒ22 的工作范圍和制熱量基本相當，是Ｒ22 比較理想的替代工質(zhì)。但是，作為非共沸制冷劑，Ｒ407C在傳熱表面上的傳質(zhì)阻力會增加，從而可能造成蒸發(fā)、冷凝過程的換熱效率降低。

 

  以上研究推動了空氣源熱泵系統(tǒng)在寒冷地區(qū)的應(yīng)用，縱觀國內(nèi)外學者的研究，采用補氣增焓技術(shù)、雙級壓縮系統(tǒng)或復(fù)疊式制冷系統(tǒng)是解決空氣源熱泵低溫適應(yīng)性的有效途徑，不過尚處于理論和實驗研究階段。同時由于系統(tǒng)過于復(fù)雜及成本因素，目前尚未有真正意義上的補氣增焓熱泵、雙級壓縮式或復(fù)疊式泵產(chǎn)品。因此，如何進一步提高空氣源熱泵的低溫適應(yīng)性，利于產(chǎn)品的推廣應(yīng)用是亟待解決問題。

 

  2 展望

 

  空氣源熱泵作為一種高效、節(jié)能、環(huán)保的裝置，具有廣泛的市場應(yīng)用價值，熱泵熱水器的出現(xiàn)，更使空氣源熱泵有著巨大的市場潛力。此外，隨著技術(shù)進步日新月異，空氣源熱泵的產(chǎn)品和功能也將趨向多樣化，對產(chǎn)品的可靠性也會提出更高要求。因此，提高空氣源熱泵低溫環(huán)境下的制熱能力和運行可靠性，已成為近年來國內(nèi)外研究人員非常重視的研究課題，作者對空氣源熱泵未來的發(fā)展做出一些展望。

 

  2. 1 新工質(zhì)替代問題

 

  作為過度替代的制冷劑Ｒ22 會引起溫室效應(yīng)和破壞臭氧層，因此，尋找一種能夠替代Ｒ22，并且具有更高能效、更加環(huán)保，適應(yīng)于低溫環(huán)境的制冷劑顯得尤為迫切。另外，HCFCs 替代技術(shù)涉及到的相關(guān)標準的制訂是行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，應(yīng)該受到特別關(guān)注。我國與美國、歐洲等相關(guān)組織正在共同制訂CO2制冷壓縮機性能測試方法等標準，將推動我國CO2制冷技術(shù)的發(fā)展。目前，清華大學、浙江大學、合肥通用機械研究院等進行新型制冷工質(zhì)及其系統(tǒng)的理論與實驗研究。西安交通大學，上海交通大學，天津大學，North Dakota State University，United TechnologiesＲesearch Center ( USA) 等對CO2熱泵系統(tǒng)進行相關(guān)的研究工作。

 

  2. 2 相變材料與熱泵技術(shù)的結(jié)合

 

  蓄熱技術(shù)是提高能源利用效率和保護環(huán)境的重要技術(shù)，可用于解決熱能供給與需求失配的矛盾。華南理工大學、哈爾濱工業(yè)大學，University of Ulster( UK) 等在蓄熱型熱泵做了大量的研究工作，蓄熱型熱泵經(jīng)常處于滿負荷運行，有利于系統(tǒng)高效能運行，因此，將相變儲能技術(shù)與熱泵技術(shù)相結(jié)合，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，可以有效地提高設(shè)備在低溫環(huán)境下的性能系數(shù)。

 

  2. 3 空氣源熱泵系統(tǒng)新型系統(tǒng)的開發(fā)開發(fā)適合于低溫環(huán)境的熱泵循環(huán)系統(tǒng)，同時完善系統(tǒng)的仿真模型，利用計算機仿真技術(shù)，對空氣源熱泵機組在低溫環(huán)境下的工作狀態(tài)進行動態(tài)模擬分析，并與實驗相結(jié)合，對系統(tǒng)進行改進優(yōu)化，使系統(tǒng)制熱效率和穩(wěn)定性達到最佳狀態(tài)。上海交通大學，西安交通大學，北京工業(yè)大學，University of Vigo 等一直從事相關(guān)的研究工作。

 

  3 結(jié)論

 

  空氣源熱泵作為一種高效節(jié)能、綠色環(huán)保裝置，受到越來越多的關(guān)注，但在實際推廣使用的過程中，低溫環(huán)境下影響了系統(tǒng)可靠性和制熱性能，制約了空氣源熱泵的推廣應(yīng)用。通過從補氣增焓技術(shù)、雙級壓縮系統(tǒng)、復(fù)疊式熱泵系統(tǒng)、空氣源熱泵除霜技術(shù)、新型工質(zhì)替代方面對國內(nèi)外學的研究進行了總結(jié)，分析了低溫環(huán)境下系統(tǒng)所存在的弊端，并對其系統(tǒng)的優(yōu)缺點做了簡要剖析。指出上述系統(tǒng)對空氣源熱泵系統(tǒng)的低溫適應(yīng)性有一定的改善，但也存在一些不足之處。

 

  補氣增焓技術(shù)存在壓縮比較大和排氣溫度過高的問題。注油量、油平衡及油遷移、系統(tǒng)的控制策略、變頻壓縮低高壓級的合理輸氣量比、最佳中間壓力的變化等問題也存在于雙級壓縮系統(tǒng)中。對復(fù)疊式系統(tǒng)而言，分析了復(fù)疊式制冷與復(fù)疊式熱泵存在的區(qū)別，對復(fù)疊式熱泵的應(yīng)用有待于進一步深入研究。在延緩結(jié)霜和除霜方面，對新型除霜技術(shù)，即熱氣旁通除霜，蓄熱除霜，干燥除濕系統(tǒng)進行了較為詳細的總結(jié)。同時，對新型環(huán)保工質(zhì)如: CO2，Ｒ32，Ｒ410a 等的應(yīng)用進行了對比分析。

 

  此外，通過從新型工質(zhì)替代問題，相變材料與熱泵系統(tǒng)的結(jié)合，新型熱泵系統(tǒng)的開發(fā)對今后的發(fā)展提出來展望。指出尋找高效、環(huán)保低溫制冷劑尤為迫切，相變材料與熱泵系統(tǒng)的結(jié)合有助于解決熱能供給與需求失配的矛盾，提高空氣源熱泵的低溫適應(yīng)性。

 

  開發(fā)適合低溫的熱泵循環(huán)系統(tǒng)，完善系統(tǒng)的仿真模型，能夠提高系統(tǒng)制熱效率和穩(wěn)定性。相信隨著對系統(tǒng)可靠性的深入研究，必將提高其運行性能，減輕城市環(huán)境污染，為創(chuàng)造性地實現(xiàn)我國“節(jié)能減排”目標，以及建設(shè)科研創(chuàng)新型國家探索道路。